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近日，山东中创轮胎股份有限公司（简称“中创轮胎”）的重整计划传来积极进展，成功获得各债权人表决组一致通过，公司两大股东成秀林及沂南县瑞民食品有限公司也均表示支持。这一关键性突破，为这家深陷32亿元巨额债务泥潭的轮胎企业，铺就了走向重生的希望之路。
中创轮胎，这家成立于2013年、位于沂南经济开发区的轮胎制造商，曾规划着年产1820万条轮胎的宏大蓝图，总投资高达50亿元。然而，现实的骨感远超预期，截至2024年11月，公司总资产估值仅约3.39亿元，却背负着高达32亿元的沉重负债，其中已确认债权达20.64亿元，严重资不抵债，生产经营一度陷入停滞。
财务困境是触发其破产重整的直接导火索。据分析，企业融资结构失衡，非标融资占比畸高，导致财务成本高昂，在行业下行周期中形成了难以摆脱的恶性循环。2024年11月，沂南县法院正式受理其破产重整申请，一场关乎企业存亡的战役就此打响。
尽管负债累累，中创轮胎仍具备一定的重整价值。公司拥有完整的研发、生产、销售体系，已建成年产300万套全钢载重子午胎的产能，且产品定位中高端，拥有“中创”、“奥通达”等自主品牌，并通过了TS16949、ISO体系等多项国内外权威认证。其现代化的生产基地占地广阔，规划的宏大产能虽未完全实现，但前期投入已奠定基础。此外，公司还自主研发应用了ERP、MES等智能制造系统，展现了不凡的技术实力。
重整计划的通过，是中创轮胎浴火重生过程中的关键一步。目前，已有意向投资人通过资格审查并签署保密协议。市场分析认为，这可能是一家轮胎企业与地方产业基金组成的联合体。据悉，该投资人承诺将保留现有技术团队，并投入资金重点升级半钢子午胎生产线。
中创轮胎的案例，是当前轮胎行业竞争激烈、部分中小企业面临市场波动与成本压力困境的一个缩影。轮胎行业“剩”者竞争格局下，企业的生存发展充满挑战。此次重整能否成功，不仅关乎中创轮胎能否优化债务结构、整合资源、巩固高端市场定位，也考验着管理层智慧与未来投资人的决心。轮胎行业的未来格局，或将因中创轮胎的“重生”与否而增添更多变数。
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